9 ноября.

Здравствуйте!

В пятницу 5 ноября вернулся к вечеру домой. Прилетел через Москву из Магадана. А перед этим были Владивосток, Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре. Очень насыщенные и изнурительные получились гастроли…

Вот мне интересно: как часто случается активно пользующимся автомобилем людям пробивать колёса? Я спрашивал последние дни у людей, тех, кто много ездит за рулём… Ответ был у всех один, что такое случается, но не часто. Далеко не каждый год. А то, бывает, и несколько лет проходит без таких неприятностей. Были и те, кто говорил, что вообще ни разу колесо не прокалывал…

Недавно я писал о предыдущих гастролях… Писал о том, как подряд в Белгороде, а потом по дороге в Воронеж в течение суток дважды машина, на которой я ехал, пробивала колёса. Это было в конце позапрошлого тура.

Прошедший же тур начался перелётом в Хабаровск, хотя, первый спектакль был назначен в Комсомольске-на-Амуре. Просто из-за банкротства «Трансаэро» прямиком долететь в Комсомольск возможность отпала. Долетели до Хабаровска – 7,5 часов, перевели дух, перекусили и поехали в Комсомольск – 400 км. Поехали на машине. Потому что поезд эти 400 км идёт минимум 9 часов. Да, к тому же, поезд ещё тот.

За день до поездки в Комсомольск трасса в этот город была перекрыта из-за сильного снегопада. Были серьёзные опасения, что её не откроют, но снег, хоть и не перестал, но ослаб. Так что мы поехали.

Читать далее…

Charlie Hovno.

Я бы срочно переименовал для российского контекста название этого французского журнала так, как написано выше…

Как только случилась катастрофа с нашим самолётом, я не сомневался, что французский журнал обязательно что-то на этот счёт изобразит. Только я думал, что они отреагируют быстрее. Основная волна злорадства и мерзости уже успела вскипеть и осесть. Французские, с позволения сказать, сатирики как-то подзадержались… Подзадержались и подняли бурю гнева и возмущения. По крайней мере на 17% мировой суши…

Наш парламент сегодня обсуждал этот мелкий журналишко, во всех новостях были комментарии, даже сам пресс секретарь президента России высказался на эту тему. А значит, редакторы и авторы этого издания празднуют успех. Наверное, открыли шампанского по случаю такого триумфа. Люди, наверняка, пишут им проклятия. Они чего хотели, того добились.

Что в этой ситуации можно сделать? Хотя уже поздно…

А надо было и надо впредь просто не обращать на них внимания. Совсем! Никакого. Не надо даже писать в очередной раз «Я не Шарли». Не надо вообще ничего писать. Потому что не надо совсем ничего про них знать.

Читать далее…

1 ноября.

Здравствуйте!
Через полчаса выйду на сцену во Владивостоке. С самого утра изо всех сил думаю как же мне изменить текст спектакля… Ту его часть, которая посвящена боязни полётов на самолёте. Этот фрагмент черезвычайно важен для спектакля, но в прежнем весёлом виде играть не смогу. Просто ума не приложу как мне исполнять этот кусок. Как-нибудь.
Ваш Гришковец.

22 октября.

Здравствуйте!

На днях вышло моё интервью в «Собеседнике». Я очень огорчён. Больше никогда не буду давать интервью этому изданию…

Почему огорчён… Огорчён тем, в каком виде оно вышло.

А после этого ещё журналисты на меня обижаются, и среди них бытует мнение, что я вредный, капризный, спесивый и так далее.

Да милее, добрее и мягче меня в качестве собеседника не найти! Я – сама доброта… Но когда хотят твоего интервью и присылают список вопросов, а ты, купившись на интересные вопросы, соглашаешься на интервью, а в процессе тебе задают совершенно иные вопросы… Доброта слегка утрачивается. Добродушие отходит на второй план, мягкость улетучивается…

Читать далее…

21 октября.

Здравствуйте!

Скоро лечу с «Шёпотом сердца» на Дальний Восток.

Впервые побываю со спектаклем в городе Комсомольске-на-Амуре. Исполню там, поскольку выступать буду впервые, «Как я съел собаку».

Был я в Комсомольске только однажды. Мой поезд стоял на вокзале этого неведомого мне города сорок минут. Ночью. Это было ровно тридцать лет назад. В ноябре 1985 года, после «учебки» на Русском острове меня везли из Владивостока через Хабаровск в город Советская гавань на постоянное место службы – 93-ю бригаду БЭМ (большие эскадренные миноносцы). Холодно было ужасно. На перроне и у вокзала насыпало довольно много снега. Вот и всё, что я помню о Комсомольске-на-Амуре.

А вот до Петропавловска-Камчатского добраться в очередной раз не удаётся. Весной ещё была договорённость о том, что в Петропавловск лечу, и гастроли были соответственным образом выстроены. Но пришёл очередной отказ. По этой причине гастроли перекроились и выстроились сложно, да ещё из-за истории с банкротством «Трансаэро» многое усложнилось. Придётся из Москвы лететь в Хабаровск, а потом ехать машиной в Комсомольск-на-Амуре, так как в Комсомольск непосредственно из столицы летало только «Трансаэро». Как и чем будем улетать из Магадана в Москву тоже пока не понятно. Но спектакли намечены. Их, в отличие от рейсов, переносить или отменять нельзя.

Читать далее…