10 ноября.

Здравствуйте!

Забыл вчера написать… В то время, пока я гастролировал по Дальнему Востоку, одной из самых обсуждаемых тем в регионе было задержание большой партии браконьерской чёрной икры в Хабаровске. Хабаровчане, да и все дальневосточники, гордились этим. Новость облетела не только федеральные СМИ, но и даже сутки была на «Евроньюс». ДПС задержала за превышение скорости катафалк, что само по себе удивительно… А уже в гробу обнаружили чёрную икру.

Разумеется, хабаровчане и жители хабаровского края гордились не браконьерством, и не незаконным перемещением чёрной икры… Они гордились стилем. Конечно, во всём этом было много гангстерства в лучших традициях. Даже представлялись себе люди в длинных пальто и хороших шляпах. Короче говоря, люди радовались тому, что новость из их региона определённо впечатлила и порадовала всех, кто понимает…

Вчера я остановился на том, что летел из Магадана авиакомпанией «Икар». Во всяком случае, именно это имя было написано на самолёте. Хотя, в самом самолёте везде наблюдалась атрибутика компании «Пегас». В общем, голь на выдумки хитра. Главное – и то, и другое с крыльями…

Читать далее…

9 ноября.

Здравствуйте!

В пятницу 5 ноября вернулся к вечеру домой. Прилетел через Москву из Магадана. А перед этим были Владивосток, Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре. Очень насыщенные и изнурительные получились гастроли…

Вот мне интересно: как часто случается активно пользующимся автомобилем людям пробивать колёса? Я спрашивал последние дни у людей, тех, кто много ездит за рулём… Ответ был у всех один, что такое случается, но не часто. Далеко не каждый год. А то, бывает, и несколько лет проходит без таких неприятностей. Были и те, кто говорил, что вообще ни разу колесо не прокалывал…

Недавно я писал о предыдущих гастролях… Писал о том, как подряд в Белгороде, а потом по дороге в Воронеж в течение суток дважды машина, на которой я ехал, пробивала колёса. Это было в конце позапрошлого тура.

Прошедший же тур начался перелётом в Хабаровск, хотя, первый спектакль был назначен в Комсомольске-на-Амуре. Просто из-за банкротства «Трансаэро» прямиком долететь в Комсомольск возможность отпала. Долетели до Хабаровска – 7,5 часов, перевели дух, перекусили и поехали в Комсомольск – 400 км. Поехали на машине. Потому что поезд эти 400 км идёт минимум 9 часов. Да, к тому же, поезд ещё тот.

За день до поездки в Комсомольск трасса в этот город была перекрыта из-за сильного снегопада. Были серьёзные опасения, что её не откроют, но снег, хоть и не перестал, но ослаб. Так что мы поехали.

Читать далее…

22 октября.

Здравствуйте!

На днях вышло моё интервью в «Собеседнике». Я очень огорчён. Больше никогда не буду давать интервью этому изданию…

Почему огорчён… Огорчён тем, в каком виде оно вышло.

А после этого ещё журналисты на меня обижаются, и среди них бытует мнение, что я вредный, капризный, спесивый и так далее.

Да милее, добрее и мягче меня в качестве собеседника не найти! Я – сама доброта… Но когда хотят твоего интервью и присылают список вопросов, а ты, купившись на интересные вопросы, соглашаешься на интервью, а в процессе тебе задают совершенно иные вопросы… Доброта слегка утрачивается. Добродушие отходит на второй план, мягкость улетучивается…

Читать далее…

21 октября.

Здравствуйте!

Скоро лечу с «Шёпотом сердца» на Дальний Восток.

Впервые побываю со спектаклем в городе Комсомольске-на-Амуре. Исполню там, поскольку выступать буду впервые, «Как я съел собаку».

Был я в Комсомольске только однажды. Мой поезд стоял на вокзале этого неведомого мне города сорок минут. Ночью. Это было ровно тридцать лет назад. В ноябре 1985 года, после «учебки» на Русском острове меня везли из Владивостока через Хабаровск в город Советская гавань на постоянное место службы – 93-ю бригаду БЭМ (большие эскадренные миноносцы). Холодно было ужасно. На перроне и у вокзала насыпало довольно много снега. Вот и всё, что я помню о Комсомольске-на-Амуре.

А вот до Петропавловска-Камчатского добраться в очередной раз не удаётся. Весной ещё была договорённость о том, что в Петропавловск лечу, и гастроли были соответственным образом выстроены. Но пришёл очередной отказ. По этой причине гастроли перекроились и выстроились сложно, да ещё из-за истории с банкротством «Трансаэро» многое усложнилось. Придётся из Москвы лететь в Хабаровск, а потом ехать машиной в Комсомольск-на-Амуре, так как в Комсомольск непосредственно из столицы летало только «Трансаэро». Как и чем будем улетать из Магадана в Москву тоже пока не понятно. Но спектакли намечены. Их, в отличие от рейсов, переносить или отменять нельзя.

Читать далее…

16 октября.

Здравствуйте!

Много было приключений за последние две недели. Приключений, в основном, мелких, но всё — неприятных. Весь прошедший тур прошёл под знаком каких-то неприятных неожиданностей. Однако, были и настоящие серьёзные нервные встряски.

Обычно, когда тур проходит хорошо… А что значит хорошо? Без транспортных и технических накладок, без проблем с гостиницами и организаторами, без погодных фокусов… Мы всегда радуемся. Спектакли же в гастрольной деятельности – это самое приятное и самое радостное дело. Время на сцене для меня обычно — это самое лёгкое и счастливое время на гастролях.

А начинался тур радостно… В Санкт-Петербурге, в общем-то, повезло с погодой. Играл я в театре имени Комиссаржевской, в котором не работал года четыре, а то и больше. А это всё-таки очень приятный театр, красивый и расположенный в чудеснейшем месте. То есть, театр удобен и артистам и зрителям. Этот театр даёт ощущение события похода в театр.

А ещё в Питере сходил на концерт симфонической музыки. Впервые был в концертном зале Мариинки. Впервые слушал оркестр Мариинки под управлением Гергиева по его же личному приглашению. Впервые слышал такое звучание оркестра в столь совершенном акустическом пространстве. И, опять же впервые, был на столь мощном симфоническом концерте. ( Я слабо знаю симфоническую музыку, можно сказать, совсем не знаю. Бывал на нескольких великих балетах и в Европе несколько раз бывал в опере…) Впечатление я получил огромное!

Читать далее…